Gare de Mons – mise au point en ce début d’année 2016

Après quelques mois de tergiversations, le contrat avec le constructeur principal – Cordioli – a été rompu, pour raison de faillite… Avec pour conséquence l’arrêt du chantier pendant quelques mois. Il est à souligner le fait que les ouvriers ont laissé une ardoise impressionnante à un restaurant, car n’étant plus payés par la société, ils ne payaient pas leurs plats.

Depuis ce début janvier 2016, les travaux ont repris, par le sous-traitant Pirson, qui est chargé de réaliser l’assemblage des 2 premiers tronçons de la passerelle, en attendant les résultats du marché public (auquel ce sous-traitant participe également).